Дополнительные пороги Пороги — это аксессуар, способный упростить, защитить и иногда очень сильно выручить. Для автомобиля высокой проходимости он просто необходим, в силу того, что высокое посадочное место и дабы облегчить жизнь владельцу и пассажирам при посадке/высадке, это как лесенка перед домом, без нее очень неудобно. Пороги можно купить в авто магазине и установить на […]
Даже непрофессионалы могут добиться хороших результатов с помощью этих советов. Если вы хотите осуществить покраску машины самостоятельно, вам следует следовать нескольким советам и подсказкам, чтобы результат был хорошим. Почему подготовка к покраске так важна и что нужно учитывать в процессе? Существуют ли также ситуации, в которых необходимо обратиться в профессиональный магазин покраски? В этом руководстве […]
Что внутри твоей турбины? Полный турбонагнетатель, по сути, представляет собой узел центрального поворотного корпуса (CHRA) и часто представляет собой узел лопаток сопла, закрытый компрессором, и корпус турбонагнетателя с дополнительным приводом. Специалисты по ремонту турбокомпрессоров обычно полностью разбирают турбокомпрессор и CHRA, проверяют все отдельные компоненты, при необходимости заменяют их и устанавливают новые подшипники и уплотнения. Дополнительную […]
Если вам требуется ремонт АКПП, то вы можете обратиться в нашу компанию. У нас работают профессиональные мастера, имеющие большой опыт работы. Специалисты осуществляют ремонт акпп различных моделей автомобилей, разных марок и производителей качественно и оперативно. Ремонт акпп осуществляется опытными мастерами в кратчайшие сроки благодаря квалификации, мастерству и опыту. После проведения диагностических работ транспортного средства осуществляются ремонтные работы. Мастера определят […]
Процесс снятия впускного коллектора Общий вид впускного коллектора Разборка впускного коллектора проводится на остывшем автомобиле из соображений безопасности. Таким образом, это может занять около часа и потребует некоторых знаний конструкции автомобиля, то есть системы впрыска. Итак, рассмотрим последовательность действий по демонтажу узла: Осуществляем разборку ускорителя. Для этого необязательно отсоединять все трубы и трубопроводы, достаточно отсоединить […]
Описание конструкции Топливо хранится в баке, расположенном под полом в зоне заднего сиденья. Резервуар изготовлен из стали и состоит из двух сваренных между собой литых частей. Через выхлопную трубу бак соединен с сепаратором, собирающим пары бензина. Конденсат из сепаратора сливается обратно в емкость. Сепаратор сообщается с атмосферой через двухходовой клапан, предотвращающий чрезмерное повышение или понижение […]
Подогреватели без помпы Это разогревающие «Старт-М», «Северс», «Альянс» и другие. Они не имеют в себе насоса и работают на основе конвекции. То есть холодная жидкость опускается в подогреватель, а уже разогретая поднимается, как правило, в голову. Ну и начнем. Ошибки при установке подогревателя без помпы 1. Корпус подогревателя двигателя расположен на сливной пробке блока или […]
Схема устройства двигателя ВАЗ-2114 инжектор 8 клапанов Чтобы самостоятельно отремонтировать ВАЗ-2114 с 8-клапанной форсункой, необходимо знать устройство и принцип работы двигателя. Обладая этими знаниями, можно установить причину неисправности, не прибегая к помощи извне. Двигатели серии ВАЗ оснащены системой распределенного впрыска топлива, которая улучшает ходовые качества и, как правило, снижает процент токсинов в выхлопных газах. Существует […]
Ремонт отдельных узлов ВАЗ 2107 ВАЗ 2107 — модернизированная версия ВАЗ 2105, которая отличается только формой капота, отделкой салона, наличием стильных спинок сидений, новых приборных панелей и приборной панели. Однако потребность в ремонте обычно возникает через 10-15 тысяч километров пробега. Ремонт кузова ВАЗ 2107 Мягкая подвеска обеспечивает достаточно комфортное пребывание в ВАЗ 2107 во время […]
Двигатель не нагревается до рабочей температуры показания температуры силового агрегата можно контролировать прямо из кабины. На приборной панели всех современных автомобилей есть небольшое информационное поле, обычно круглой или полукруглой формы, которое показывает водителю температуру охлаждающей жидкости. Это устройство, которое дает представление о температуре, при которой двигатель работает в любой момент времени. Если стрелка температуры в […]