Для чего производится обкатка мотора после капитального ремонта необходимо запустить двигатель для равномерного шлифования трущихся поверхностей. Хотя современные материалы и методы обработки позволяют получить поверхность без царапин, трущиеся детали имеют определенную шероховатость. По большей части это касается узла цилиндр-поршень. Поэтому отремонтированный блок цилиндров и новые поршни имеют размерные отклонения и дефекты поверхности. Обкатка позволяет: минимизировать […]
В каких случаях необходима замена? Замена датчика положения коленчатого вала Trail 30 может потребоваться в следующих случаях: компьютер показывает ошибку 0335; двигатель останавливается без причины; пробелы в образовании искры. самопроизвольное увеличение или уменьшение скорости; детонация при увеличении нагрузки; двигатель не заводится; сбой питания завода; шкала спидометра исчезает; минимальная скорость силового агрегата нестабильна; Необходимые инструменты новый […]
Выявляем причину поломки Для начала нужно понять, почему не работает вентилятор печки. Их могло быть несколько. Неисправный предохранитель — самая распространенная, самая простая и самая частая причина, по которой двигатель не вращается. С одной стороны, замена предохранителя — не большая и сложная проблема, с которой легко справится даже новичок. Но с другой стороны необходимо будет […]
Модели карбюраторов автомобилей ВАЗ-2108 (2109) ВАЗы «восьмерка» и «девятка» оснащались официальными карбюраторами Solex Димитровградского автомобильного завода. В зависимости от размера и других характеристик двигателя производитель установил одну из семи моделей, перечисленных в таблице ниже. ВАЗ «восьмерка» и «девятка» оснащались официальными карбюраторами Solex Принципиальных отличий между моделями нет. Все они имеют одинаковую конструкцию, но размеры дозирующих […]
Основные причины троения Если скажете, что у вас троит двигатель, многие ответят: не работает цилиндр. Но этот аргумент не совсем верен, так как цилиндр перестает нормально работать. Однако этому может быть несколько причин: Компрессия в цилиндрах слишком низкая; Свеча зажигания неисправна или частично не выполняет свою функцию; Клапаны не подходят из-за длительного отсутствия регулировки; Форсунки […]
Характеристика дополнительного стоп-сигнала Мы не будем говорить о назначении этого устройства, поэтому понятно, зачем нужен дополнительный светодиодный упор. Для начала предлагаем ознакомиться с принципом работы и неисправностями. Принцип работы Стоп-сигнал установлен в задней части автомобиля, по сути, он работает как противотуманный свет. В зависимости от устройства, ноги могут подсвечиваться при включении фонарей заднего хода, освещения […]
Причины пропусков зажигания Если в среднем за каждые сто рабочих циклов в цилиндре происходит 3-4% случаев пропусков зажигания смеси, система управления двигателем ВАЗ 2114 начинает регистрировать пропуски зажигания. Причин возникновения такой ситуации может быть несколько и не зависит от типа двигателя, 1,5 литра он или 1,6 литра. Причины, по которым возникают сбои в работе системы […]
Подогреватель двигателя 220В: принцип работы, основные преимущества и особенности Итак, среди электронагревателей наиболее эффективным считается устройство, работающее от розетки. С одной стороны, этот вид не обеспечивает автономности, но с другой стороны, если рядом с автомобилем есть розетка (например, на стоянке, в гараже или на неотапливаемой стоянке), то электрический обогрев автомобиля Двигатель 220 В станет лучшим […]
Тест на работоспособность Проверьте качество настройки карбюратора, возможно, с помощью нескольких небольших тестов. Вам необходимо сделать следующее: запустить двигатель и следить за стабильностью холостого хода; контролировать динамику движущегося автомобиля, изменяя скоростные режимы. открутите свечи зажигания и проверьте, нет ли нагара на электродах (белая или серая табличка предполагает работу на бедной смеси, черная — на богатой); […]
Что нужно знать, чтобы сократить расход топлива Проверка воздушной заслонки в карбюраторе Повышенный расход топлива на ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем возникает, если воздушная заслонка открыта не полностью. Какая его правильная позиция? Наверняка опытный водитель знает, что при работающем двигателе в автомобиле заслонка в карбюраторе должна находиться в вертикальном положении. Ручка стартера должна быть полностью […]